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澳维国际“美国摩拜”LimeBike正在西雅图投放小绿车 美媒赞行业
2017-10-13 06:17

  澳维国际

  【文/察看者网 张珩】长久以来,美国收集科技立异老是引领全球,社交、搜刮引擎、智妙手机等等,大部门创意都来自卑洋彼岸。

  可是,环境正正在发生变化。除了让苹果、脸书等巨头为之忌惮的微信、领取宝等产物,最新的“共享单车”似乎也凭仗着先辈的模式和,影响到了美国。

  被称为“美国摩拜”草创公司LimeBike正在本年3月获得了硅谷1200万美元的投资,运营团队以美国报酬从,但跟投方却有良多中国身影,好比腾讯晚期创始人之一曾李青的德讯投资,还有滴滴和ofo草创时的投资人。

  上个月,LimeBike正式起头美国西雅图投放全数由中国出产的“小绿车”,一个月下来,成果若何呢?至多正在美媒看来运转优良。

  

澳维国际“美国摩拜”LimeBike正在西雅图投放小绿车 美媒赞行业

  

CNN报道截图

  “小绿车”进入西雅图一个月

  据CNN昨日(18日)报道,上个月,LimeBike和别的3家共享单车公司一路登岸西雅图。目前,单车收费为每次1美元/30分钟,是美国所有城市享单车收费最低的之一,并且不金,仅仅绑定用户信用卡。

  同时,LimeBike将和西雅图市共享出行数据,进而协调本地公共交通。西雅图市暗示,正在本年岁尾,西雅图将成立美国最大的共享单车收集,而这一切不花纳税人一分钱。

  这常主要的,由于仅仅5个月前,新近启动的共享单车打算就由于市收入过高而被放弃。可是此次共享单车的沉启一扫前次失败的阴霾。记实单车运营环境的“西雅图自行车博客”编纂福科洛罗(Tom Fucoloro)告诉CNN:“西雅图正在短短几个月内就从失败的深渊中走了出来。” 福科洛罗还说:“西雅图是美国共享单车打算的‘大门’,良多城市都正在关心着西雅图的进展。”

  

澳维国际“美国摩拜”LimeBike正在西雅图投放小绿车 美媒赞行业

  

进入西雅图的“小绿车”(图:推特)

  新近,美国的共享单车都是“有桩单车”,不只扶植成本昂扬,利用起来也未便利。此次进入西雅图的单车和中国一样,随停随走,用户也是下载一个APP,通过扫码用车。车上也安拆了GPS定位系统,便利寻回。

  36氪称,LimeBike单车采用自行研发的硬件,供应链来自中国天津富士达,这也是ofo、1步单车等的供应链企业。车身采用黄绿配色,配备实心轮胎、太阳能板、3G通信电子锁等等,大体设置装备摆设取国内支流共享单车相当。

  LimeBike单车的结合创始人,Toby Sun告诉CNN,正在西雅图,你莫非喜好用优步打车,等着别人来接,或者是乘坐只要2、30个坐点的公共汽车?

  除了LimeBike以外,其次要敌手,别的一家获得硅谷投资的Spin公司也起头正在西雅图投放单车,CNN认为,西雅图的生齿布局很是年轻,充满活力,是抱负的成立共享单车地址。目前,由于5个月前的失败,西雅图市对于单车的推广持隆重立场,第一个月仅仅答应投放500辆,第二个月翻倍,然后第三个月再投放2000辆。

  合作敌手有ofo

  正在西雅图投放的两家单车企业LimeBike和Snip都是美国本土的公司,可是第三家公司则是一头外来“大鳄”了,本周四,中国共享单车“巨头”ofo正式起头正在西雅图投放,虽然正在时间上晚于美国本土的公司,可是ofo但愿正在能正在本月底前投放1000辆。

  

澳维国际“美国摩拜”LimeBike正在西雅图投放小绿车 美媒赞行业

  而且,比拟起美国本土的两家“小公司”,ofo的正在全球有跨越800万单车和150万用户,每用次数跨越2500万次。同时,ofo的价钱仅为每60分钟1美元。

  可是,同时,西雅图共享单车打算的缺陷也不克不及被轻忽,中国的良多城市由于投放量过快过高曾经形成了严沉的城市拥堵问题。

  并且正在西雅图,目前Snip单车仅有20名维运人员,公司暗示人数正在将来会添加。别的,ofo的CEO戴威向CNN暗示,ofo并不急于全面抢占西雅图的市场,ofo筹算先弄清晰城市的全体需求后再谋求下一步动做。

  

澳维国际“美国摩拜”LimeBike正在西雅图投放小绿车 美媒赞行业

  

图:CNN

  别的一方面,西雅图市对于共享单车的成长很有决心。西雅图市交通部长正在采访中告诉CNN:“你会感觉共享单车成长将会导致数千辆单车正在顿时乱停乱放,现实上没那么蹩脚。”他还说:“预期让新科技被动渗入我们的城市,不如自动和这些公司合做,试着跑正在科技成长前面。”

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